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여름철 북극항로시범운항 앞두고 장관 인선 주목HMM 부산 이전 '제로베이스' 부담에 노조 반발HMM 민영화 방안 놓고 인수전 이슈 계속 될 듯올해 국내 해운업계에는 지난해 불거졌던 이슈들이 지속될 전망이다. HMM 본사 부산 이전과 민영화 논의, 북극항로 시범운항 추진 등이 대표적이다. 또 행양수산부 장관 인선도 주목거리다.HMM 컨테이너선. [사진=HMM]북극항로 개척과 해운사 부산 이전은 모두 이재명 대통령의 대선 공약으로, 업계에서는 북극항로 시범운항 준비에 최소 수개월이 필요한 만큼 이르면 2월을 전후로 해양수산부 장관 인선 문제가 정리될 것으로 보고 있다.해수부 부산행 마무리…"여름철 북극항로 가려면 장관 윤곽 나와야"해양수산부 부산 이전이 마무리되면서 북극항로 개척은 해운 정책의 확실한 중심 과제가 됐다. 정부는 해수부를 컨트롤타워로 범부처 추진본부를 가동하고, 올해 9월 전후 부산~로테르담 노선에서 컨테이너선 시범운항을 한다는 구상이다.이재명 대통령이 지난해 12월 23일 부산 동구 해양수산부 청사에서 현판식을 하고 있다. 2025.12.23 [사진=연합뉴스]북극해는 연중 대부분 빙하가 덮여 있어 겨울철에는 일반 상선 운항이 사실상 불가능하고, 여름철에 빙하 면적이 줄어드는 시기에만 항로 검증이 가능하다. 이 때문에 시범운항은 통상 7~9월 사이에 추진되며, 이 시기를 놓치면 1년을 다시 기다려야 하는 구조다. 따라서 제 때 시범운항이 가능하려면 장관 선임이 급선무다.업계 관계자는 "이재명 대통령의 연초 방중 일정 등을 고려하면 1월 중 해수부 장관 인선을 마무리하기는 쉽지 않을 것"이라며 "일정상 2월 인선이 정리되고, 3~4월쯤 추진기구 가동과 참여 선사 접수를 거쳐 6월까지 준비를 마무리한 뒤 여름철 북극항로 시범운항에 나서는 시나리오가 유력하다"고 말했다.업계에서는 시범운항에 참여할 해운회사 후보로 HMM을 비롯해 에이치라인해운, 팬오션, 현대글로비스 등 대형 선사들이 거론되고 있다.SK해운·에이치라인과 달라…HMM '제로베이스' 부산 이전에 노조 반발해운업계여름철 북극항로시범운항 앞두고 장관 인선 주목HMM 부산 이전 '제로베이스' 부담에 노조 반발HMM 민영화 방안 놓고 인수전 이슈 계속 될 듯올해 국내 해운업계에는 지난해 불거졌던 이슈들이 지속될 전망이다. HMM 본사 부산 이전과 민영화 논의, 북극항로 시범운항 추진 등이 대표적이다. 또 행양수산부 장관 인선도 주목거리다.HMM 컨테이너선. [사진=HMM]북극항로 개척과 해운사 부산 이전은 모두 이재명 대통령의 대선 공약으로, 업계에서는 북극항로 시범운항 준비에 최소 수개월이 필요한 만큼 이르면 2월을 전후로 해양수산부 장관 인선 문제가 정리될 것으로 보고 있다.해수부 부산행 마무리…"여름철 북극항로 가려면 장관 윤곽 나와야"해양수산부 부산 이전이 마무리되면서 북극항로 개척은 해운 정책의 확실한 중심 과제가 됐다. 정부는 해수부를 컨트롤타워로 범부처 추진본부를 가동하고, 올해 9월 전후 부산~로테르담 노선에서 컨테이너선 시범운항을 한다는 구상이다.이재명 대통령이 지난해 12월 23일 부산 동구 해양수산부 청사에서 현판식을 하고 있다. 2025.12.23 [사진=연합뉴스]북극해는 연중 대부분 빙하가 덮여 있어 겨울철에는 일반 상선 운항이 사실상 불가능하고, 여름철에 빙하 면적이 줄어드는 시기에만 항로 검증이 가능하다. 이 때문에 시범운항은 통상 7~9월 사이에 추진되며, 이 시기를 놓치면 1년을 다시 기다려야 하는 구조다. 따라서 제 때 시범운항이 가능하려면 장관 선임이 급선무다.업계 관계자는 "이재명 대통령의 연초 방중 일정 등을 고려하면 1월 중 해수부 장관 인선을 마무리하기는 쉽지 않을 것"이라며 "일정상 2월 인선이 정리되고, 3~4월쯤 추진기구 가동과 참여 선사 접수를 거쳐 6월까지 준비를 마무리한 뒤 여름철 북극항로 시범운항에 나서는 시나리오가 유력하다"고 말했다.업계에서는 시범운항에 참여할 해운회사 후보로 HMM을 비롯해 에이치라인해운, 팬오션, 현대글로비스 등 대형 선사들이 거론되고 있다.SK해운·에이치라인과 달라…HMM '제로베이스' 부산 이전에 노조 반발해운업계에서
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